domingo, 4 de dezembro de 2016

Ferrari minha paixão na Fórmula 1

Uma grande paixão que nem a morte vai dissolver


Fala pessoal hoje volto ao meu blog para falar sobre a minha paixão sobre ela a equipe mais bem sucedida da história da Fórmula 1 a Scuderia Ferrari


Vocês devem ter lido no post que fiz sobre Ayrton Senna e Jean Alesi em que eu disse sobre minha paixão pela Ferrari e que o Alesi tinha muito a ver com ela, pois então eu vou dizer como ela começou


Quando criança assistia as corridas e a Ferrari me chamou a atenção por conta que o Alesi corria lá e por ser a minha inspiração como piloto juntei as duas coisas mesmo com ele saindo minha torcida não diminuiu e ela aumentou quando o Rubinho foi para lá dando o maior salto na sua carreira de piloto ela atravessava um jejum longo sem títulos (o último datava de 1979) e isso me fisgou também e foi quando o Rubinho chegou lá ele conseguiu a primeira vitória dele (que vou contar num post mais futuramente) e além disso acabou esse jejum e ela voltou a ser soberana como sempre foi depois veio o Massa e ficou ainda mais profunda essa paixão pela equipe (apesar de xingá-la bastante naquela corrida de Cingapura) todo o piloto que vai para a Fórmula 1 tem um sonho (aí vocês vão dizer, ser campeão e ganhar corridas, ok de fato, mas tem outras coisa também) é ser piloto da Ferrari por todo seu simbolismo e o que ela representa a história da F-1 e a torcida ferrarista parece aquelas organizadas de times de futebol. Vão aonde ela está, rodam o mundo para acompanhá-la e também cornetam bastante (nesse ano de seca a imprensa italiana não poupou munição), mas ela sempre vai estar nos corações dos tifosi e dos fãs espalhados pelo mundo e por essa equipe muitos bravos pilotos passaram entre eles um em especial até hoje amando pelo tifiosi: Gilles Villeneuve um piloto que era destemido e bastante agressivo dentro da pista chegou a ser vice-campeão e no ano em que tinha de tudo para ser campeão sofreu um acidente que lhe tirou sua vida nos treinos do GP da Bélgica no circuito de Zolder 


O acidente: https://www.youtube.com/watch?v=wW36MiuRlk8


De brasileiros apenas Rubens Barrichello e Felipe Massa podem bater no peito e falar que foram pilotos da Ferrari (ambos venceram suas primeiras corridas nela e Massa viveu sua fase mais brilhante nela) espero que tenham gostado do post até a próxima 

sábado, 3 de dezembro de 2016

A Melhor Dupla Que Vi Jogar

Fala pessoal estou aqui mais uma vez para postar neste blog hoje meu post é sobre uma dupla que marcou a vida de muitos que acompanharam o futebol nos anos 90 eu estou falando de Romário de Souza Faria e Ronaldo Nazário de Lima o Ronaldinho, o Fenômeno 

O gênio da pequena área o mito absoluto e meu primeiro e maior ídolo no futebol


Sobre ele sou suspeito para falar, pois quando comecei a acompanhar o futebol eu comecei por causa dele eu tive o privilégio de vê-lo no auge da sua forma física e técnica minha maior lembrança dele é da facilidade que ele tinha para fazer gols como se tivesse jogando bola com o pessoal da pré-escola (com o devido respeito) quando ia jogar bola queria ser como ele, artilheiro e fazedor de gols (e eu sempre fazia isso) e na Copa de 94 (ao lado da de 2002 a minha copa inesquecível por ser a primeira que lembro) ele foi certeiro ajudou o Brasil a levar um mundial que não via há 24 anos (muitos sequer tinham visto a seleção ser campeã do mundo) ele tem a fama de ser marrento, marqueteiro e invocado, mas ele quando jogava calava a boca de seus detratores com gols, gols em fartura só por isso explica-se que ele foi o meu primeiro ídolo e ainda é o meu maior ídolo que tenho no futebol.


Ronaldo seu arranque jamais será esquecido



Sobre o Ronaldo eu tenho muita admiração (não maior que pelo Romário) pela sua contribuição ele deu ao futebol pude acompanhar a sua carreira quase completamente e não creio que vá existir outro jogador como ele foi sua carreira foi pontuada por grandes feitos, mas também por quedas terríveis que inclusive puseram dúvidas sobre se ele seria aquele Fenômeno que o chamavam e ele se recuperava mais forte desses tombos deixando todos ainda mais maravilhados minhas maiores lembranças dele são a partir de 97 (quando ele se transformou no Fenômeno) na época ele só era o Ronaldinho (isso porque na Copa de 94 em que o Romário brilhou, ele era reserva (não atuou em nenhuma partida apesar de ter sido especulada sua entrada na final) e tinha um zagueiro homônimo aí o zagueiro ficou sendo o Ronaldão e ele Ronaldinho) e tinha como sua característica o arranque era ele receber a bola engatava uma oitava marcha e só parava dentro do gol não sem antes deixar um punhado de zagueiros estatelados no gramado habilidade ele tinha de sobra e você pode estar pensando imaginem esses dois juntos o estrago que iam fazer...




Para mim jamais haverá uma dupla como essa


Pois bem lá em 1997 Zagallo chamou os dois para amistosos (naquela época o Campeão junto com o anfitrião do mundial subsequente não disputavam as eliminatórias) e a dupla se entendeu quase que telepaticamente juntos levaram a Copa América na Bolívia (o Brasil jamais tinha ganho a competição fora de casa até então) (e foi onde ficou eternizada a frase de Zagallo: " Vocês vão ter que me engolir") e a Copa das Confederações na Arábia Saudita (na final só gols dos dois nos 6x0 diante da Austrãlia) tudo corria dentro do script e eles caminhavam para ser a dupla para a Copa de 98, o Brasil fatalmente seria penta e um ou outro seria o melhor do mundial e melhor do mundo (Ronaldo já tinha sido duas vezes em 96 e 97 e Romário em 94) , mas Romário chegou ao mundial baleado por uma lesão na panturrilha e estavam fazendo de tudo para quele tivesse condições de pelo menos jogar os mata-matas, mas no último dia para inscrever os jogadores para a Copa ele ficou de fora na coletiva a imagem abaixo ficou eternizada 

A tristeza de quem poderia ter sido de grande valia para seleção na Copa da França

A comissão técnica achou que ele não tinha condições de jogar a Copa e no fim se deram mal o Brasil perdeu e Romário enquanto o Brasil jogava a segunda fase da Copa jogou um amistoso com o Flamengo (time em que jogava na época) provando que sim tinha condições de atuar.

Agora o porque de eu considerar eles a melhor dupla que vi jogar na seleção: eles eram jogadores com faro de gol nato me lembro com perfeição de assistir os jogos do Brasil e ver Romário já experiente se posicionando no lugar certo (o considero um dos jogadores mais inteligentes que vi pois se posicionava exatamente como devia e quando devia) e Ronaldo mais novinho indo pra cima dos zagueiros engatando a oitava e ora indo pro gol ora servindo o baixinho para ele marcar 

Bom pessoal por hoje é só amanhã tem mais aqui no Blog tchau!!! 






sexta-feira, 2 de dezembro de 2016

As minhas inspirações na Fórmula 1

Olá pessoal



Aqui estou eu para a segunda postagem do meu Blog hoje irei falar das minhas inspirações de pilotos de Fórmula 1 um eu assistia sem ter a noção que era, pois eu era muito criança o outro já pude acompanhar melhor e o admirava bastante e para mim merecia ter tido muito mais sorte

Esses Pilotos são: Ayrton Senna e Jean Alesi 



Ayrton Senna




Mais do que um piloto um MITO


Dispensável falar sobre ele, para muitos um herói nacional aquele que fazia o povo acordar de manhã cedo nos domingos (ou ficar acordados de madrugada para assistir as corridas que eram na Austrália e no Japão) eu era muito criança quando do auge dele e tenho lembranças esparsas das corridas dele, mas minha mãe sempre assistia as corridas para vê-lo correr em 2012 a BBC de Londres numa pesquisa entre os pilotos o elegeu o melhor de todos os tempos atualmente acompanho todas as suas 41 vitórias na carreira no You Tube e tenho ainda mais a noção do mito que ele é.


Jean Alesi



Um piloto que merecia ter tido melhor sorte, mas mesmo assim a minha inspiração-mor



Como disse lá em cima eu era muito pequeno para acompanhar os feitos do Senna e minhas lembranças são esparsas, mas o Alesi me ganhou pelo seu jeito agressivo de pilotar guiava com o coração com toda a força e dando murro em ponta de faca numa época que a Ferrari (cuja é minha equipe favorita e numa outra postagem vou dizer o porque e o Alesi tem muito a ver com ela) estava num período crítico com um carro bem abaixo das expectativas (isso que ele foi disputado pela Williams e pela Ferrari a tapa tivesse ido para Williams talvez fosse campeão na equipe do tio Frank, mas ele mesmo disse que não se arrependeu de ter escolhido o cavalinho empinado do Comendador Enzo Ferrari além de ter conquistado os tifosi com seu estilo de pilotagem) ao passo que Senna conquistou 41 vitórias o francês filho de pai italiano conquistou umazinha só lá no GP do Canadá de 1995 (corrida marcada por problemas com os favoritos e um pódio inesperado com Alesi em 1º Barrichello em 2º e Irvine em 3º) e bem no dia em que ele completou 31 anos de idade (um presente duplo para ele e para os ferraristas) ele ficou mais conhecido por ser longevo (entrou em 1989 em 8 corridas intercalando com as corridas de F 3000 no qual ele se tornou campeão com 4 vitórias e saiu de lá em 2001) do que pelos resultados ele correu em seis equipes na carreira (Tyrrell, Ferrari, Benetton, Sauber, Prost e Jordan) o que importa é que ele escreveu seu nome na categoria e é sem dúvida minha inspiração se eu um dia fosse piloto.

Alesi e a batalha Williams-Ferrari

Quando Alesi se destacou em 1990 em sua primeira temporada completa pela Tyrrel muitos cresceram o olho para cima dele duas equipes principalmente a Williams Grand Prix Engineering Limited (Williams) e Scuderia Ferrari (Ferrari) Frank Williams o chefão da primeira queria ele para a temporada de 1991 Alesi chegou assinar um pré-contrato (apesar de querer assinar o definitivo de uma vez) só que o tio Frank estava negociando com Senna e pediu para que esperasse, mas a equipe de Maranello iria sofrer uma baixa com Nigel Mansell anunciando sua saída da Fórmula 1 e ela foi negociar com Jean e ela ofereceu um contrato definitivo indo de encontro ao que ele desejava, mas ele tinha assinado um pré-contrato com a Williams (ao contrário do que dizem Alesi não assinou imediatamente com a Ferrari) e usou o contrato com a Ferrari para pressionar Frank por querer resolver sua vida de uma vez por todas sem falar que por ter tido a primazia Frank tinha a preferência então lá foi nosso intrépido Jean ele chegou a Williams com seu contrato com a Ferrari a tiracolo e Frank mais uma vez pediu que esperasse mais um pouco para assinar e então Alesi disse: "Me dê o contrato definitivo que eu rasgo esse aqui" (referia-se ao contrato da Ferrari), porém Frank ignorou-o e ali mesmo Alesi assinou o contrato com a equipe italiana